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上海站建站30周年 今年上海铁路旅客发送量达“亿级”

时间:2018-10-20 04:00来源:网络整理 作者:管理员 点击:

上海站建站30周年 今年上海铁路旅客发送量达“亿级”

  12月28日,上海火车站迎来30岁“生日”。1987年12月28日,全国第一座现代化火车站在当时的上海闸北区苏州河北岸建成。2万平方米的主楼采用“高架候车、南北开口”格局,站内18部电梯供旅客进出,16间候车室空调覆盖,共设售票房5个,线路15条,长500米的站台7座,东西两侧各设一条9米宽的旅客地道,形成客流高进低出、无迂回交叉布局。之后,这一模式被各地效仿。

  为了与过去的“老北站”有所区别,市民称上海火车站为“新客站”。

  30年铁路发送旅客量翻5倍

  新客站的建设与发展,与上海城市经济密不可分。作为中国铁路商业运营的起源地,早在1876年,英国人就在上海兴建了中国第一条营运铁路——吴淞铁路。20世纪初,沪宁、沪杭铁路相继通车,奠定了上海在华东铁路的龙头地位。1916年12月,沪宁铁路上海站建成通车,后更名为上海北站,统管沪宁、沪杭铁路。1950年,上海北站再次更名为上海站,核定为特等车站。

  一直到二十世纪80年代,随着改革开放不断深入,经贸务工人员交往活跃,带动铁路客运量急速上升。经过历次扩建的上海站最大候车室仍不足400平方米,每天却有5万旅客乘车,最高峰时平均每平方米内需站立2.5名旅客。建造一座新火车站被提上日程,并于1984年正式动工。1987年12月28日,全新的上海火车站落成,迅速成为市民出行与上海对外交通的最有利支撑。当年,上海站发送旅客1859万人次,次年即历史性地突破2000万人次;1993年3月23日,上海站发送旅客9.1万人次,超历史同期纪录;1995年1月28日,上海站发送旅客超过10万人次,创下单日旅客发送历史之最……

  进入二十一世纪,上海经济、金融、贸易、航运中心建设渐入佳境,对外交流加深。2002年,上海站全年发送旅客定格为3118万人次,从2000万到3000万人次,跨越15年,然而仅3年后,上海站全年发送旅客便踏上4000万人次的新台阶。

  2006年、2010年,上海南站和上海虹桥站相继建成通车。到今年,上海铁路旅客发送量站上“亿人次”大关。30年间,上海铁路发送旅客翻了5倍多,占上海客运总量的比例从1987年的35%,增长到50%以上。2007年,第一列“和谐号”从上海发车,当年铁路上海站年旅客发送量即达4600万人次。随后,每年以500万左右人次的速度增长。铁路上海站站长白正国说,上海地处东部沿海,原本是铁路网线一个尽头站。随着“十二五”时期中国高铁版图扩张,“四纵四横”的高速铁路骨干网中有6条与上海相关,上海铁路发展也由此驶上快车道,完成从尽头站到枢纽站的华丽转身。

  如今,每天有超过900趟高铁列车在上海铁路线上穿梭,超过60万名旅客从全国各地往来于上海。

  购票方式有了颠覆性变革

(责任编辑:admin)
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